Atlas Iron (ASX:AGO) 公司Wodgina Dso 项目 - 中期可行性研究结果

Perth, 2009年5月26日, AEST (ABN Newswire) - Atlas Iron Limited (ASX:AGO) 欣喜报告公司Wodgina DSO项目(Atlas 拥有 100% 铁矿权)未来发展的可行性研究的中期发现结果。此项目位于西澳大利亚的Pilbara地区的Hedland港以南约100公里处。

摘要：

- 2010年第一季度投产、年产量200万吨，并逐步提高为2010年第二季度年产量300万吨。

- 资本支出(CAPEX)启动成本仅为950万澳元

- 运营现金成本在每吨37—45澳元范围内，具有全球竞争力

- 环境影响评估进展良好

- 设计矿坑优化研究表明在矿山寿命的前7年之中有生产2000万吨品位高于58.2% Fe、0.07% P的潜力。

- 预计15年以上的矿山寿命

- WODGINA 项目 距离 HEDLAND 港口仅有100公里

Atlas 欣喜报告公司Wodgina DSO项目的可行性研究的中期发现结果。鉴于矿石等级和品质、Talison 的使用协议所带来的低成本、低环境影响、毗邻港口的便利条件以及具有全球竞争力的现金运营成本，Atlas 确认Wodgina DSO 项目将成为公司下一个矿业发展项目，目标定为2010年1月投产。

“Wodgina 看来极为出色。剥离比率低，资本和运营成本低，环境影响最小，靠近世界最大的铁矿石出口港，这给了Atlas的股东一个巨大的机会。Wodgina 将给我们规模经济，大幅提高我们在未来很多年内在成本和质量上的竞争优势。” Atlas 的常务董事 David Flanagan评论道。

“到目前为止，我们的勘探队伍的发现非常可观。随着他们在Wodgina、 Abydos、 Mt Webber 和 Pardoo 不断取得的成功，我们越来越坚信，我们能够在2010年达到年出口1200万吨。”

中期可行性研究结果

Wodgina 中期可行性研究由Atlas的顾问工程师Engenium公司组织进行，专业顾问和Atlas公司人员包括：

-------------------------------资源量估算           Atlas Iron Limited工地布置             Atlas Iron Limited采矿研究             Atlas Iron Limited铁矿石市场营销       Atlas Iron Limited基础设施             Engenium / Pacer Engineering环境许可证           Outback Ecology-------------------------------

开发时间表

早在2009年初，专家已经着手进行公司的环境影响评估了。初期调查结果显示没有重大环境阻碍。鉴于此结果，以及Wodgina DSO 项目与现有的已获牌照的Wodgina 矿和基础设施相毗邻的条件，公司认为可及时获得所有的法律批准。

公司与有关Wodgina DSO 项目地区的原住民地权团体Kariyarra人的协商进展良好。Atlas 秉承的价值之一是“留下一个好的足印”，我们期望与Kariyarra人建立互利的关系、带来正面的影响。

由于在Wodgina 可使用现有的Talison 采矿基础设施，此项目开始采矿运营相对简单，仅需要有限的新的建设工作。新的建设工作包括：

- Great Northern Highway 交叉口的升级

- 进入采矿区的道路升级

- 矿井-矿石运输道路，以及

- 改造破碎筛分厂，以利铁矿石取样和堆放。

由于需要按照法律规定，遵循申请采矿批准的程序，公司计划在2010年第二季度开始船运产品。公司的目标是初期年产量为200万吨，随后不久增长为每年300万吨。

基础设施

Atlas 早前曾宣布与现有Wodgina Tantalum 采矿基础设施的所有者Talison 之间签有协议，协议规定了有关使用其基础设施以支持Atlas计划中的铁矿石采矿项目和目标。随着在Wodgina 的连续勘探成功，Atlas 现在可以充分利用这一基础设施使用协议。该协议大大简化了采矿获批过程和启动活动。此外，还大幅降低了开始采矿作业的资金成本。Talison 协议涵盖的基础设施包括：

- 使用破碎筛分厂

- 使用燃气发电站和输气管道生产的电力

- 矿工村的设备

- 办公和通讯基础设施

- 水、电接通

- 道路和堆场设施

Talison 基础设施协议也为扩建现有基础设施、支持Atla 和Talison 的长期发展提供了机会，这也符合Atlas 提出的以Wodgina矿为中心，发展周边的Abydos 和 Mt Webber DSO 项目的长期扩展目标。

初期工程工作之后，公司开始制定建立Wodgina DSO 项目的资金成本计划。中期可行性结果认为，建立此项目的成本，包括预开采活动（不包括营运资金），约为950万澳元，上下误差200万澳元。重大项目成本包括修建Great Northern Highway 的交叉口、预开采活动、改造破碎筛分工厂以利于铁矿石取样和堆放。

工程人员和步测工程师对Wodgina现有的破碎筛分工厂做了详细评估，认为其适合并有足够的能力（仅需较小改造）支持Atlas 计划中的运作工作。改造限于改动筛板、增加铁矿石取样设备、以及将铁矿石送料改至另一处堆放地点。

运营

初步采矿研究使用了现有的4200万吨、含铁量56.3%的推断资源量（Inferred Resources ）数据 （表格1），得到的设计矿坑吨位很高，同时剥离率非常低（名义上为 1:1, 废弃石与截止品位56%的铁矿石之比）。生产将从Anson 矿坑开始，按照采矿进度表，在开始采矿之后不久将有非常适合市场销售的目标品位为 58% Fe, < 5.5% SiO2 、<2.0% Al2O3 及 <0.1% P的产品运送至破碎筛分厂。在2010年第二季度，在Hedland 港的新的Utah 港设施试运转之后，年产量将增长到300万吨。据估计，现有资源量足够支持在预定的7年的矿山寿命中生产2000万吨品位为58%的铁矿石的设计产量。如果公司在Wodgina、Abydos 和 Mt Webber 项目中再获得额外的勘探成功，公司预计的矿山寿命将超过15年。

有了Talison 现有的Wodgina 矿业基础设施以及新的Utah 泊位，因为现成的固定基础设施所具有的效率，试运行和生产成本都被减至最低。根据整个设计矿坑的采矿调度和成本计算，得出的现金运营成本（不包括国家特许权使用费）将是在矿山的预计寿命中，每生产1吨铁矿石（按湿量计算）的成本在37至45澳元的范围内。

产品将使用道路列车，通过Great Northern Highway运抵港口。Great Northern Highway在现有的矿基础设施以东5公里处。

勘探

Wodgina DSO 的勘探还在继续，包括对现有资源的加密钻井。公司满怀信心，相信此项目的资源量在未来仍有大幅提高，矿山寿命有潜力达到15年以上。

新的资源量估算正在进行中，其中包括把Anson归入JORC 标示级的的资源类别中的密距钻探，结果将于2009年6月公布。公司计划在2009年7月提高Wodgina DSO 项目的第一个储量。

Atlas Iron Limited 背景资料

Atlas正在其100%所有的Pardoo铁矿项目进行开采，该项目位于西澳Pilbara地区Hedland港陆路距离75公里处，并且在2008年12月初完成Pardoo直接船运铁矿石的第一次装运。Atlas计划在Pardoo运营的头12个月内出口100万吨矿石，公司还计划到2010年使该项目与Wodgina及Abydos的出口合计达到年产量600万吨，到2012年加上Mt Webber的生产增长到年产1200万吨。

表格 1 – WODGINA 项目资源量

Wodgina 资源概要 –  2009 年5月
---------------------------------------------------------------------
资源           Kt    Fe   CaFe  SiO2  Al2O3   P    S    LOI   密度
类别                 (%)   (%)   (%)    (%)   (%)  (%)  (%)   (g/cm3)
---------------------------------------------------------------------
推断量     42,730   56.3  61.9   7.0   2.3   0.07 0.05  9.1    3.0
---------------------------------------------------------------------

注释: 引用的资源为边界品位 >53% Fe
CaFe 为经煅烧的Fe，由 Atlas 公司按照公式 (Fe%/(100-LOI))*100 计算。

联络

David Flanagan 董事总经理 Ken Brinsden 运营经理 电话： +61-8-9476-7900