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Tokyo, 2009年8月21日, (ABN Newswire) - 日本航空公司(TYO:9205) 正在寻求与船运公司日本邮船株式会社(TYO:9101) 进行合作，这是日航准备借重组之力扭亏为盈的的计划的一部分。
由于经济放缓期间对货物空运的需求减少，这两家公司将开始整合这项业务。
日航的货物空运部门是日本市场上最大的一家航空货运公司，因需求低迷，在3月结束的一年亏损达200亿日元。日本交通部已要求日航审察其货运业务，并提出日航可与一家业界同行整合业务的方案。
日本邮船的子公司日本货运航空公司 (NCA) 是第二大航空货运公司，与日航在一些业务领域已有合作，包括一些美国航线的货运航班代码共享协议。
日航和日本邮船将商讨建立一家合资公司，将日航的子公司Japan Airlines International 与日本货运航空公司合并，新公司计划在明年4月1日开张。
由于经济放缓期间对货物空运的需求减少，这两家公司将开始整合这项业务。
日航的货物空运部门是日本市场上最大的一家航空货运公司，因需求低迷，在3月结束的一年亏损达200亿日元。日本交通部已要求日航审察其货运业务，并提出日航可与一家业界同行整合业务的方案。
日本邮船的子公司日本货运航空公司 (NCA) 是第二大航空货运公司，与日航在一些业务领域已有合作，包括一些美国航线的货运航班代码共享协议。
日航和日本邮船将商讨建立一家合资公司，将日航的子公司Japan Airlines International 与日本货运航空公司合并，新公司计划在明年4月1日开张。
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