Perth, 2011年9月21日, (ABN Newswire) - Murchison Metals Limited (
ASX:MMX)欣然公佈截至2011年6月30日的財年財務報告。
Murchison 2011財年錄得1660萬澳元的整體稅後淨虧損,反映出公司繼續將重點放在Oakajee港口和鐵路(簡稱"OPR")基礎設施項目和Jack Hills擴建項目(簡稱"JHEP")的可行性研究上。公司在2011年6月30日的現金和現金等價物為1240萬澳元,此外還有與Resource Capital Fund (簡稱"RCF")在2011年3月簽訂的1億美元過渡性融資貸款項下的7010萬澳元的可提取資金。
Murchison正在就即將於2012年4月份到期的貸款再融資一事進行洽談。
Murchison擁有Crosslands Resources (簡稱"Crosslands")的50%的股份。 Crosslands在Jack Hills 一期礦場銷售收入增長的支持下,獲得了260萬澳元的稅後淨利潤(Murchison的份額:130萬澳元), 而2010年稅後淨虧損860萬澳元(Murchison的份額:430萬澳元)。
一期礦場2011財年的運營現金流量增加了2130萬澳元,達到3360萬澳元,這是由於鐵礦石價格走強,因而銷售收入提高38%,達到2.28億澳元。
Crosslands 銷售的Jack Hills一期礦場生產的礦石價格在2011年達到平均每噸143澳元(2010財年: 每噸94澳元)。
價格的提高抵消了本財年銷售量的降低10%帶來的影響,由於2011年3月季度的惡劣天氣,致使鐵礦石運往港口的交通受到限制,銷售量下降。本財年的總銷售量共157萬噸(2010財年:175萬噸)。
本年度的活動主要側重在OPR基礎設施項目和JHEP項目的可行性研究上。 Murchison本年度在這兩個項目上投資7020萬元,其中2640萬澳元用於OPR,4380萬澳元用於Crosslands。用於Crosslands的金額中包括Murchison對OPR的按比例承擔部分。
Oakajee港口和鐵路
Murchison先前就曾表明,公司認為與OPR的目標基礎客戶簽訂供應鏈協議對於OPR和JHEP兩個項目的發展至關重要。至今供應鏈協議還未能達成。為設法與OPR的目標基礎客戶達成一個平衡的商業結果,Murchison與合作夥伴三菱正在評估各選擇方案,從修改價格模型到擴大基礎重組OPR都在考慮範圍之內。
鑑於這些商業問題亟待解決,並且考慮到這兩個項目的規劃、評估和設計都已達到較高階段,目前OPR和Crosslands正在縮減開支和短期工作項目,同時尋求一個商業解決方案。 Crosslands 還在繼續早前所公佈的修改JHEP可行性研究的工作。
瀏覽包括圖表在內的完整的Murchison Metals公告,請至以下鏈接:
http://media.abnnewswire.net/media/en/docs/69686-ASX-MMX-558036.pdf
ASX:MMX)欣然公佈截至2011年6月30日的財年財務報告。Murchison 2011財年錄得1660萬澳元的整體稅後淨虧損,反映出公司繼續將重點放在Oakajee港口和鐵路(簡稱"OPR")基礎設施項目和Jack Hills擴建項目(簡稱"JHEP")的可行性研究上。公司在2011年6月30日的現金和現金等價物為1240萬澳元,此外還有與Resource Capital Fund (簡稱"RCF")在2011年3月簽訂的1億美元過渡性融資貸款項下的7010萬澳元的可提取資金。
Murchison正在就即將於2012年4月份到期的貸款再融資一事進行洽談。
Murchison擁有Crosslands Resources (簡稱"Crosslands")的50%的股份。 Crosslands在Jack Hills 一期礦場銷售收入增長的支持下,獲得了260萬澳元的稅後淨利潤(Murchison的份額:130萬澳元), 而2010年稅後淨虧損860萬澳元(Murchison的份額:430萬澳元)。
一期礦場2011財年的運營現金流量增加了2130萬澳元,達到3360萬澳元,這是由於鐵礦石價格走強,因而銷售收入提高38%,達到2.28億澳元。
Crosslands 銷售的Jack Hills一期礦場生產的礦石價格在2011年達到平均每噸143澳元(2010財年: 每噸94澳元)。
價格的提高抵消了本財年銷售量的降低10%帶來的影響,由於2011年3月季度的惡劣天氣,致使鐵礦石運往港口的交通受到限制,銷售量下降。本財年的總銷售量共157萬噸(2010財年:175萬噸)。
本年度的活動主要側重在OPR基礎設施項目和JHEP項目的可行性研究上。 Murchison本年度在這兩個項目上投資7020萬元,其中2640萬澳元用於OPR,4380萬澳元用於Crosslands。用於Crosslands的金額中包括Murchison對OPR的按比例承擔部分。
Oakajee港口和鐵路
Murchison先前就曾表明,公司認為與OPR的目標基礎客戶簽訂供應鏈協議對於OPR和JHEP兩個項目的發展至關重要。至今供應鏈協議還未能達成。為設法與OPR的目標基礎客戶達成一個平衡的商業結果,Murchison與合作夥伴三菱正在評估各選擇方案,從修改價格模型到擴大基礎重組OPR都在考慮範圍之內。
鑑於這些商業問題亟待解決,並且考慮到這兩個項目的規劃、評估和設計都已達到較高階段,目前OPR和Crosslands正在縮減開支和短期工作項目,同時尋求一個商業解決方案。 Crosslands 還在繼續早前所公佈的修改JHEP可行性研究的工作。
瀏覽包括圖表在內的完整的Murchison Metals公告,請至以下鏈接:
http://media.abnnewswire.net/media/en/docs/69686-ASX-MMX-558036.pdf
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內容關於: Murchison Metals Limited
Murchison是一家澳洲上市企業並包含在S&P/ASX200指數之內。
Murchison是Crosslands Resources Ltd ("Crosslands")的50%股份持有者,Crossland是位於西澳中西部地區Jack Hills 鐵礦石項目的所有者。 Crosslands的餘下50%股份由日本最大貿易公司三菱集團旗下Mitsubishi Development Pty Ltd (下稱"Mitsubishi")持有。
另外,Murchison擁有獨立基礎設施企業Oakajee Port and Rail (OPR)的50%股份。 OPR的餘下50%股份由Mitsubishi持有。 OPR的港口及鐵路整體發展計劃將為西澳中西地區的礦業企業(包括Crosslands)和其他潛在客戶提供世界級的物流服務。
Oakajee Port and Rail剩下50%的股份由Mitsubishi所有。
除了在Crosslands和OPR的投資外, Murchison還擁有位於西澳大利亞州皮爾巴拉地區的Rocklea鐵礦石項目。
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