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Reporte del Mercado Australiano del 7 de febrero de 2011: Automotive Technology Group (ASX:ATJ) Anuncia el Sistema de Compresión Más Eficiente del Mundo

newsroom@abnnewswire.net — Tue, 8 Feb 2011 13:30:00 GMT

Automotive Technology Group Limited (ASX:ATJ) anunció que el último programa de pruebas ha confirmado que su patentado Sprintex(R) Supercharger de alto rendimiento en combustible y bajas emisiones es el sistema de compresión automovilístico más eficiente del mundo. El Sprintex(R) Serie 5 Supercharger registró una eficiencia isentrópica pico de 83,89%, superior a un compresor de automóvil típico, el cual tiene una eficiencia isentrópica de menos de 70%. La mejora en la eficiencia permite a losfabricantes de vehículos construir motores sobrealimentados, sin necesidad de refrigeración intermedia. Esto ofrece paquetes de motores más pequeños a un costo más bajo y resulta en un incremento considerable en la eficiencia de energía global del vehículo.

Aviva Corporation Limited (ASX:AVA) anunció que un estudio de carbón ha confirmado que la exportación de carbón de grado térmico puede ser producida del proyecto de la Compañía Mmamantswe en Bostwana. El estudio demuestra que el proyecto Mmamantswe de 895Mt podría producir 200Mt de carbón de grado térmico de exportación y un adicional de 100-150Mt de carbón de energía doméstica capaz de abastecer una estación de energía doméstica de 300MW. El proyecto podría producir 3Mtpa de carbóntérmico de exportación y 1-1,5Mtpa de carbón de energía doméstica con reservas suficientes para más de 60 años.

EnviroGold Limited (ASX:EVG) ha reforzado considerablemente su gestión con el nombramiento del Sr. Oscar Alvarado como Director Regional de sus operaciones en América Latina. Las responsabilidades iniciales del Sr. Alvarado estarán enfocadas en lograr una tasa de producción anual de 65.000 onzas de oro y 600.000 onzas de plata en el proyecto Las Lagunas de la Compañía en RepúblicaDominicana desde el final del 2011, y posteriormente, de conducir la expansión de las minas de oro Pinglio y Papercorp en Ecuador para lograr 100.000 onzas de oro por año para finales de 2013.

Phosphagenics Limited (ASX:POH) (PINK:PPGNY) ha entrado en acuerdo con una compañía dermatológica privada de Estados Unidos para desarrollar un medicamento recetado para tratar la psoriasis. El colaborador ha recibido la aprobación de la Food and Drug Administration de los Estados Unidos para una aplicación de Investigación de Nueva Droga despejando el camino para iniciar la Fase 1 de los estudios clínicos en los Estados Unidos. El colaborador también pagará por el estudio de la Fase 1 para comenzar antes de julio.

Mónica Salazar
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Nippon Steel Corp (TYO:5401) y Sumitomo Metal (TYO:5405) se fusionan para crear la segunda empresa siderúrgica más grande a nivel mundial

newsroom@abnnewswire.net — Fri, 4 Feb 2011 14:00:19 GMT

La empresa japonesa Nippon Steel Corp (TYO:5401) y Sumitomo Metal Industries (TYO:5405) planean fusionarse a fin de crear la empresa siderúrgica más grande a nivel mundial, en un esfuerzo por enfrentarse a la fuerte competencia por parte de rivales asiáticos y compensar la decreciente demanda de productores automotrices locales.

Dentro de los términos contractuales veremos a Nippon Steel, la siderúrgica más importante de Japón adquirir Sumitomo Metal, en un momento en que la industria se enfrenta a una fuerte alza de materias primas y recientemente agravada por las inundaciones en Australia.

Las siderúrgicas japoneses han sido afectadas de manera directa particularmente desde que las empresas automotrices como Toyota Motor Corp (TYO:7203) y Nissan Motor Co (TYO:7201) han disminuido su producción automotriz y se han expandido a mercados emergentes, como India, donde adquieren los productos de las siderurgicas locales.

Por otra parte, se enfrentan a la fuerte competencia por parte de empresas tales como la surcoreana POSCO (NYSE:PKX), y Baoshan Iron & Steel Co (SHA:600019) la más importante siderúrgica en China que cotiza en la bolsa. Lo anterior, debido a que las empresas automotrices japonesas buscan cada vez precios más bajos para sortear un yen desfavorablemente fuerte.

Tanto analistas como políticos y oficiales gubernamentales japoneses han dado el visto bueno a dicha fusión, misma que se encuentra sujeta a la aprobación por parte de la Comisión Japonesa de Comercio Imparcial (FTC por sus siglas en inglés).

"Este nuevo grupo tiene la oportunidad de volverse altamente competitivo en Asia", comentó el analista de CLSA, Jeremie Capron, y añadió en el mismo tenor que Sumitomo Metal se beneficiará al poder reducir costos con el apoyo de Nippon Steel.

"Esta fusión poseerá la mejor alineación en la industria, que va desde la producción de acero, de hojas de acero para la industria automotriz y de placas de acero para tubería. Esta es una circunstancia única en el mercado, ya que la compañía número uno, ArcelorMittal (NYSE:MT), no posee la infraestructura necesaria para llevar a cabo una alineación como esta".

Nippon Steel, cuyos principales clientes incluyen a las automotrices japonesas, y Sumitomo Metal Industries, cuya principal fortaleza es la producción de tubería especializada para los sectores energético, de construcción y de maquinaria; esperan que la fusión se lleve a cabo en octubre de 2012.

Derivado de lo anterior, Nippon Steel y la empresa japonesa número 2, JFE Holdings (TYO:5411) redujeron la semana pasada su prospectiva anual al mes de marzo, citando alzas en los costes de coque de carbón y de mineral de hierro.

"DOS GOLIATS EN LA INDUSTRIA"

Un ejecutivo de Nippon Steel ha comentado que la compañía buscaba aumentar la cooperación con Sumitomo Metal y también con Kobe Steel Ltd (TYO:5406), con el que tiene algunas sociedades operativas, pero citó objeciones por parte de FTC, lo que imposibilitó se concretara dicho plan.

La compañía fusionada se colocará en el lugar número dos a nivel mundial, con una producción en bruto de acero que sumó 47.8 millones de toneladas en el año 2010; explicó Hiroshi Tomono, Presidente de Sumitomo Metal Industries durante una conferencia de prensa en Tokio. Además, empleará a más de 75,000 personas.

Esta producción, sin embargo, todavía se encuentra por la mitad de la de la siderúrgica más grande, ArcelorMittal, pero coloca al grupo por encima de Baosteel. De acuerdo a la Asociación Mundial del Acero y en base a la producción bruta de acero en el año 2009, Nippon Steel se encontraba en el lugar número cuatro y Sumitomo Metal en el lugar número 19.

"Estos son dos Goliats de la industria siderúrgica. La fusión de estos dos titanes de la industria al parecer superará cualquier cosa que los chinos puedan hacer", afirmó John Meyer, analista inglés de inversiones para el Banco Fairfax.

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Google Inc. (NASDAQ:GOOG) Patrocinadores Australiano Trev Equipo de Vehículos Australiano de energía renovable en sus Emisiones Cero en una Carrera Alrededor Del Mundo

newsroom@abnnewswire.net — Sat, 31 July 2010 17:30:50 GMT

Google Inc. (NASDAQ:GOOG) Australia se ha convertido en el patrocinador de un "Equipo Trev", que se prepara para correr un vehículo único de electricidad de todo el mundo.

"Trev" (Dos plazas de Energías Renovables del vehículo) es la competencia de Australia en Zero Race, la primera carrera de cero emisiones en todo el mundo para los vehículos eléctricos propulsados por energía renovable.

http://www.zero-race.com

Cero carrera comienza en Ginebra el 16 de agosto y se llevará a los competidores 30.000 kilometros en 16 países en 80 días de conducción. Una característica clave sera la presentación de los vehículos eléctricos en la conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático en Cancún (México) en noviembre de 2010.
Trev fue diseñado y construido por la Universidad de Australia del Sur. Un equipo de voluntarios llamado "Equipo Trev" ha actualizado Trev y está a punto de partir Adelaide para Ginebra, en preparación para la carrera.

Director del equipo Andrew Dickson dice que el patrocinio de Google es un gran impulso para el equipo, y es un voto de confianza en la visión detrás del diseño de Trev.

"Trev es un vehículo potencialmente de juego cambiante. Es muy ligero de sólo 350 kg, y utiliza pequeñas cantidades de energía para recargar. Es concebible que los desplazamientos urbanos en Trev podría ser alimentado por completo de paneles solares fotovoltaicos. Se trata de un auto que "se puede cargar el mismo", dice el.

"Trev es también un coche "código abierto", con planes de coches y diseños disponibles de forma gratuita en Internet. En el futuro Trev puede convertirse en un kit de coche, que la gente pudiera construirse. Trev sería entonces ser" construyelo tu mismo ,el coche que se carga por sí mismo."

Con el apoyo de Google, el Equipo Trev competirán contra equipos de Suiza, Corea del Sur, España, China y los EE.UU.

Zero Race será un evento de medios de alto perfil, con apariciones públicas y conferencias de prensa en más de 150 ciudades, incluyendo Ginebra, Bruselas, Berlín, Kiev, Moscú, Shangai, Vancouver, San Francisco, Los Ángeles, México y Lisboa. Eso mostrará al mundo que las soluciones de transporte cero emisiones ya son una realidad.

Los esponsors pueden seguir Trev equipo en su sitio web:
http://www.teamtrev.com
y en Twitter:
http://www.twitter.com/teamtrev

Los voluntarios interesados y patrocinadores del equipo debe ponerse en contacto con Trev director Andrew Dickson.

Andrew Dickson
Team Trev Director
Tel: +61-418-866-470
Email: andrewdickson2009@gmail.com
www.teamtrev.com

El equipo Trev anuncian una nueva alianza para Showcase Trev To The World

newsroom@abnnewswire.net — Mon, 15 Feb 2010 12:25:53 GMT

ABN Newswire es el último patrocinador de la Universidad del sur de Australia-construido coche eléctrico que representarán a Australia en la primera carrera de cero emisiones en todo el mundo, carrera Zero (www.zero-race.com), uniéndose a otros patrocinadores EcoGreen Electrical y Design Ecology en apoyo de la máquina verde.

El liderazgo de newswire en Asia y con amplias redes de comunicaciones across Australia, los EE.UU. y Europa, ABN Newswire tomara el eco- mensaje del Equipo Trev a una audiencia global.

Comentando acerca de la asociación, ABN Newswire director Tim McKinnon dice que es simplemente un caso de dos grupos que se reúnen para promover los valores comunes de sostenibilidad.

"El equipo Trev encarna los valores de la innovación y la conservación del medio ambiente que son importantes para nuestra compañía", el dice. "Trev desafia a la forma de pensar - es el resultado de volver a examinar los métodos tradicionales y encontrar formas nuevas y más eficientes para avanzar", el dice.

"En un momento en la creación de un medio ambiente sostenible es en la parte superior de la agenda global, Trev es prueba de que las personas puedan participar activamente en la creación de soluciones reales. Es una de las razones porque ABN Newswire está muy entusiasmado con esta colaboración y acerca de la difusión Trev al mundo."

Originalmente diseñado y construido por el personal y los estudiantes de la UNISA, y que está siendo actualizado por un grupo de voluntarios basados en Adelaida, el equipopondra en marcha en junio desde Shanghai para un viaje de 30.000 kilometros abarcando a 20 países más de 80 días de conducción.

El director del equipo Terv Andrew Dickson dice que el apoyo de ABN Newswire representa un fuerte voto de confianza en el equipo.

"El equipo Trev es una organización sin fines de lucro del equipo de voluntarios cuyo objetivo fundamental es mostrar al mundo que hay métodos alternativos de transporte personales que pueden proteger nuestro medio ambiente y ahorrar dinero", el dice.

"Nuestra convicción ha sido siempre que Trev es una solución a los problemas inminentes del pico del petróleo y el cambio climático. Se trata de un coche eléctrico que puede ser construido por cualquier persona, y puede ser alimentado por paneles solares domésticos. Sin el apoyo de patrocinadores, el Equipo Trev no llegaría a Shanghai para iniciar en la carrera Cero.

"El apoyo de ABN Newswire significa que estamos a un paso más cerca de nuestro sueño de ofrecer el mensaje de Trev al mundo".

Pesando sólo 350 kg, Trev es una fracción del peso de un coche convencional, y por lo tanto requiere mucha menos energía. Tan poca energía, en realidad, Trev que manejara alrededor del mundo transportando a dos personas a una velocidad media de 80km / h, pero usara menos de $400 dólares el valor de la electricidad renovable, con cero emisiones.

El equipo Trev está buscando patrocinadores adicionales, benefactores y voluntarios para ayudarle a montar una exitosa campaña en la carrera Cero.

Apoyadores pueden seguir Trev en Twitter:
http://www.twitter.com/teamtrev
y puede encontrar más información en el sitio web del Equipo Trev:
http://www.teamtrev.com

Los voluntarios interesados y patrocinadores deben contactar con el director del Equipo Trev Andrew Dickson 0418 866 470 o por correo electrónico andrewdickson2009@gmail.com

Acerca de la Carrera Cero 2010

Louis Palmer esta desafiando al mundo a una carrera a través de la Carrera La emisión cero. Esta carrera es planeada para ser un evento mundial emocionante que aprovechara el interés público y generara una nueva forma de pensar acerca de la movilidad, los coches y las energías. Los competidores de las cuatro esquinas del mundo están invitados a conducir sus propios autos de carrera de cero emisiones. El apoyo de cada competidor, significa, que la máquina verde sera diseñada para ejecutarse estrictamente en la "alternativa" de energía.

Viste la carrera cero en:
http://www.zero-race.com

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