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ATLAS NORTHERN PILBARA PROJECTS LOCATION PLAN
ATLAS NORTHERN PILBARA PROJECTS LOCATION PLAN

Perth, 2009年5月26日, AEST (ABN Newswire) - Atlas Iron Limited (ASX:AGO)欣喜報告公司Wodgina DSO項目(Atlas擁有100%鐵礦權)未來發展的可行性研究的中期發現結果。此項目位於西澳大利亞的Pilbara地區的Hedland港以南約100公里處。

摘要:

- 2010年第一季度投產、年產量200萬噸,並逐步提高為2010年第二季度年產量300萬噸。

- 資本支出(CAPEX)啟動成本僅為950萬澳元

- 運營現金成本在每噸37—45澳元範圍內,具有全球競爭力

- 環境影響評估進展良好

- 設計礦坑優化研究表明在礦山壽命的前7年之中有生產2000萬噸品位高於58.2% Fe、0.07% P的潛力。

- 預計15年以上的礦山壽命

- WODGINA項目距離HEDLAND港口僅有100公里

Atlas欣喜報告公司Wodgina DSO項目的可行性研究的中期發現結果。鑑於礦石等級和品質、Talison的使用協議所帶來的低成本、低環境影響、毗鄰港口的便利條件以及具有全球競爭力的現金運營成本,Atlas確認Wodgina DSO項目將成為公司下一個礦業發展項目,目標定為2010年1月投產。

“Wodgina看來極為出色。剝離比率低,資本和運營成本低,環境影響最小,靠近世界最大的鐵礦石出口港,這給了Atlas的股東一個巨大的機會。Wodgina將給我們規模經濟,大幅提高我們在未來很多年內在成本和質量上的競爭優勢。” Atlas的常務董事David Flanagan評論道。

“到目前為止,我們的勘探隊伍的發現非常可觀。隨著他們在Wodgina、 Abydos、 Mt Webber和Pardoo不斷取得的成功,我們越來越堅信,我們能夠在2010年達到年出口1200萬噸。”

中期可行性研究結果

Wodgina中期可行性研究由Atlas的顧問工程師Engenium公司組織進行,專業顧問和Atlas公司人員包括:
 ------------------------------資源量估算       Atlas Iron Limited 工地佈置         Atlas Iron Limited 採礦研究         Atlas Iron Limited 鐵礦石市場營銷   Atlas Iron Limited 基礎設施         Engenium / Pacer Engineering 環境許可證       Outback Ecology ------------------------------
開發時間表

早在2009年初,專家已經著手進行公司的環境影響評估了。初期調查結果顯示沒有重大環境阻礙。鑑於此結果,以及Wodgina DSO項目與現有的已獲牌照的Wodgina礦和基礎設施相毗鄰的條件,公司認為可及時獲得所有的法律批准。

公司與有關Wodgina DSO項目地區的原住民地權團體Kariyarra人的協商進展良好。 Atlas秉承的價值之一是“留下一個好的足印”,我們期望與Kariyarra人建立互利的關係、帶來正面的影響。

由於在Wodgina可使用現有的Talison採礦基礎設施,此項目開始採礦運營相對簡單,僅需要有限的新的建設工作。新的建設工作包括:

- Great Northern Highway交叉口的升級

- 進入採礦區的道路升級

- 礦井-礦石運輸道路,以及

- 改造破碎篩分廠,以利鐵礦石取樣和堆放。

由於需要按照法律規定,遵循申請採礦批准的程序,公司計劃在2010年第二季度開始船運產品。公司的目標是初期年產量為200萬噸,隨後不久增長為每年300萬噸。

基礎設施

Atlas早前曾宣布與現有Wodgina Tantalum採礦基礎設施的所有者Talison之間簽有協議,協議規定了有關使用其基礎設施以支持Atlas計劃中的鐵礦石採礦項目和目標。隨著在Wodgina的連續勘探成功,Atlas現在可以充分利用這一基礎設施使用協議。該協議大大簡化了採礦獲批過程和啟動活動。此外,還大幅降低了開始採礦作業的資金成本。 Talison協議涵蓋的基礎設施包括:

- 使用破碎篩分廠

- 使用燃氣發電站和輸氣管道生產的電力

- 礦工村的設備

- 辦公和通訊基礎設施

- 水、電接通

- 道路和堆場設施

Talison基礎設施協議也為擴建現有基礎設施、支持Atla和Talison的長期發展提供了機會,這也符合Atlas提出的以Wodgina礦為中心,發展周邊的Abydos和Mt Webber DSO項目的長期擴展目標。

初期工程工作之後,公司開始製定建立Wodgina DSO項目的資金成本計劃。中期可行性結果認為,建立此項目的成本,包括預開採活動(不包括營運資金),約為950萬澳元,上下誤差200萬澳元。重大項目成本包括修建Great Northern Highway的交叉口、預開採活動、改造破碎篩分工廠以利於鐵礦石取樣和堆放。

工程人員和步測工程師對Wodgina現有的破碎篩分工廠做了詳細評估,認為其適合併有足夠的能力(僅需較小改造)支持Atlas計劃中的運作工作。改造限於改動篩板、增加鐵礦石取樣設備、以及將鐵礦石送料改至另一處堆放地點。

運營

初步採礦研究使用了現有的4200萬噸、含鐵量56.3%的推斷資源量(Inferred Resources )數據(表格1),得到的設計礦坑噸位很高,同時剝離率非常低(名義上為1: 1,廢棄石與截止品位56%的鐵礦石之比)。生產將從Anson礦坑開始,按照採礦進度表,在開始採礦之後不久將有非常適合市場銷售的目標品位為58% Fe, < 5.5% SiO2 、<2.0% Al2O3及<0.1% P的產品運送至破碎篩分廠。在2010年第二季度,在Hedland港的新的Utah港設施試運轉之後,年產量將增長到300萬噸。據估計,現有資源量足夠支持在預定的7年的礦山壽命中生產2000萬噸品位為58%的鐵礦石的設計產量。如果公司在Wodgina、Abydos和Mt Webber項目中再獲得額外的勘探成功,公司預計的礦山壽命將超過15年。

有了Talison現有的Wodgina礦業基礎設施以及新的Utah泊位,因為現成的固定基礎設施所具有的效率,試運行和生產成本都被減至最低。根據整個設計礦坑的採礦調度和成本計算,得出的現金運營成本(不包括國家特許權使用費)將是在礦山的預計壽命中,每生產1噸鐵礦石(按濕量計算)的成本在37至45澳元的範圍內。

產品將使用道路列車,通過Great Northern Highway運抵港口。 Great Northern Highway在現有的礦基礎設施以東5公里處。

勘探

Wodgina DSO的勘探還在繼續,包括對現有資源的加密鑽井。公司滿懷信心,相信此項目的資源量在未來仍有大幅提高,礦山壽命有潛力達到15年以上。

新的資源量估算正在進行中,其中包括把Anson歸入JORC標示級的的資源類別中的密距鑽探,結果將於2009年6月公佈。公司計劃在2009年7月提高Wodgina DSO項目的第一個儲量。

Atlas Iron Limited背景資料
Atlas正在其100%所有的Pardoo鐵礦項目進行開採,該項目位於西澳Pilbara地區Hedland港陸路距離75公里處,並且在2008年12月初完成Pardoo直接船運鐵礦石的第一次裝運。 Atlas計劃在Pardoo運營的頭12個月內出口100萬噸礦石,公司還計劃到2010年使該項目與Wodgina及Abydos的出口合計達到年產量600萬噸,到2012年加上Mt Webber的生產增長到年產1200萬噸。


表格1 – WODGINA項目資源量
Wodgina資源概要 - 2009年5月 ------------------------------------------------------------ 資源        Kt    Fe   CaFe  SiO2  Al2O3  P   S   LOI   密度 類別               (%)   (%)  (%)    (%)  (%) (%)  (%)  (g/cm3) -------------------------------------------------------------推斷量   42,730  56.3  61.9  7.0   2.3  0.07 0.05 9.1    3.0 ------------------------------------------------------------- 註釋:引用的資源為邊界品位>53% Fe CaFe為經煅燒的Fe,由Atlas公司按照公式(Fe%/(100-LOI))*100計算。

聯絡

David Flanagan
董事總經理

Ken Brinsden
運營經理
電話: +61-8-9476-7900


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