查看其它語言版本 22091 21916 14851 12402 12339 11850 6661 
新日本製鐵公司(TYO:5401)與住友金屬(TYO:5405)合併創建世界第二大煉鋼企業
新日本製鐵公司(TYO:5401)與住友金屬(TYO:5405)合併創建世界第二大煉鋼企業
Tokyo, 2011年2月4日, AEST (ABN Newswire) - 日本的新日本製鐵公司(TYO:5401)與住友金屬工業公司(TYO:5405)計劃合併創建世界第二大煉鋼企業,以抵擋來自亞洲諸多對手的激烈競爭、緩解國內汽車企業需求日漸萎縮帶來的衝擊。

在交易中,日本最大鋼鐵企業——新日本製鐵公司可能收購住友金屬。這筆交易達成之時,正是鋼鐵行業與飆升的原材料價格搏鬥之際,而澳洲最近的洪水更加劇了原材料價格的上漲。

由於豐田汽車公司(TYO:7203)和日產汽車公司(TYO:7201)在日本國內的汽車產量減少,轉而擴大印度等新興市場的生產,而且使用當地鋼鐵企業的產品,日本鋼鐵企業受到了沉重打擊。

日本鋼鐵企業試圖通過降價來渡過強勢日元帶來的不利局面,可是,還面臨著韓國浦項製鐵(NYSE:PKX)和中國最大的上市鋼鐵企業寶山鋼鐵公司(SHA:600019)的激烈競爭。

分析師以及日本政府官員及政界人士都表示歡迎合併計劃,合併計劃需得到日本公平交易委員會(FTC)的批准才可施行。

里昂證券的分析師Jeremie Capron說:“新集團有機會成為亞洲非常有競爭力的公司。”他還說,有了新日本製鐵的幫助,住友金屬還有削減成本的空間。

“合併後的公司將擁有業界最好的產品線,從建築鋼材、汽車鋼板、厚鋼板到無縫鋼管,這是獨一無二的,即使是業界第一的公司,安賽樂米塔爾(NYSE:MT)也沒有這樣的產品線。”

新日本製鐵公司的主要客戶中包括日本汽車企業,住友金屬工業公司的強項則是用於能源、建築和機械領域的無縫鋼管。兩家公司表示計劃在2012年10月合併。

新日本製鐵和日本第二大的日本鋼鐵工程控股公司(JFE Holdings) (TYO:5411)上週都降低了對截至3月份的全年的預測,稱減低的原因是煉焦煤和鐵礦石成本上漲。

“工業巨無霸”

新日本製鐵的高級管理人員表示,該公司期待加深與住友金屬和神戶鋼鐵公司(TYO:5406)的合作,新日本製鐵與後者有一些業務合作關係,但據稱公平交易委員會反對,稱其不能這樣做。

住友金屬工業公司社長Hiroshi Tomono在東京的一個新聞發布會上表示,去年兩家公司的合計粗鋼產量為4780萬噸,合併後的公司將名列世界第二,將僱傭七萬五千多人。

這個產量仍只有位居第一的安賽樂米塔爾的產量的一半,但將超過寶鋼。根據世界鋼鐵協會的數據,以2009年的粗鋼產量排名,新日本製鐵位居世界第四,住友金屬排在第19名。

投資銀行Fairfax駐倫敦的分析師John Meyer說:“這是兩個工業巨無霸。看起來這兩家工業巨頭合併的宗旨,是專門為了超過中國人所能做的一切。”

聯絡

Asia Business News
亞洲部
電話: +61-2-9247-4344


相關企業

豐田汽車公司 (Toyota Motor Corporation)          
住友金屬工業株式會社        
POSCO           
日產汽車公司         
Nippon Steel Corporation           
Kobe Steel, Ltd          
JFE Holdings           
寶山鋼鐵股份有限公司         
ArcelorMittal           

ABN Newswire 本頁瀏覽人次:  (過去7日: 30) (過去30日: 73) (自發布以來: 12339) 

查看其它語言版本 22091 21916 14851 12402 12339 11850 6661  (102110)

寶山鋼鐵股份有限公司


更多文章

JFE Holdings

社會化媒體