Посмотреть в других Языки
             


Altech Chemicals Limited (ASX:ATC) (FRA:A3Y) рада объявить о значительном прорыве в технологии литий-ионных аккумуляторов своей научно-исследовательской лабораторией в Перте, Западная Австралия.

После почти 12 месяцев напряженной работы компания Altech, наконец, «взломала кремниевый барьер» и успешно произвела и протестировала серию анодных материалов для литий-ионных аккумуляторов, которые имеют на ~ 30% большую удерживающую способность по сравнению с анодными материалами обычных литий-ионных аккумуляторов. Для достижения своего прорыва компания Altech успешно объединила частицы кремния, обработанные по ее инновационной запатентованной технологии, с обычным графитом для аккумуляторных батарей, чтобы получить электрод литий-ионной аккумуляторной батареи, содержащий композитный графит / кремниевый анод. Под напряжением эти материалы имели на 30% большую емкость по сравнению с обычным анодным материалом, состоящим только из графита. Затем материалы были подвергнуты серии испытаний в течение определенного периода времени, включая циклы зарядки и разрядки. По результатам лабораторных испытаний, ранее нерешенными препятствиями для использования кремния в анодах литий-ионных аккумуляторов являются: набухание частиц кремния; недопустимая потеря мощности в первом цикле до 50%; и быстрая деградация батареи, которая, по-видимому, была в значительной степени преодолена в ходе испытаний компанией Altech композитных графит / кремниевых батарей.

Производители литий-ионных аккумуляторов заявили, что необходимое ступенчатое изменение для увеличения плотности энергии литий-ионных аккумуляторов и снижения затрат - это введение кремния в аноды аккумуляторов, поскольку кремний имеет ~ в десять раз большую способность удерживать энергию по сравнению с графитом. Металлический кремний считается наиболее многообещающим анодным материалом для следующего поколения литий-ионных аккумуляторов. Однако до сих пор кремний нельзя было использовать в коммерческих литий-ионных батареях из-за двух критических недостатков. Во-первых, частицы кремния расширяются до 300% в объеме во время зарядки аккумулятора, вызывая разбухание частиц, разрушение и, в конечном итоге, выход аккумулятора из строя. Вторая проблема заключается в том, что кремний деактивирует высокий процент ионов лития в батарее. Ионы лития переводятся в неактивное состояние из-за кремния, что немедленно снижает производительность и срок службы батареи. Промышленность пытается преодолеть силиконовый барьер.

Технология Altech, которая потенциально изменит правила игры, продемонстрировала, что частицы кремния можно модифицировать для устранения потери емкости, вызванной как набуханием, так и проблемами потери емкости в первом цикле. После почти 12 месяцев обширных исследований, разработок и испытаний в своей лаборатории в Перте, Западная Австралия, группа исследований и разработок Altech, возглавляемая доктором Цзинюань Лю, наконец, решила проблему кремния.

В серии испытаний анодный материал литий-ионного аккумулятора Altech показал среднюю энергоемкость ~ 430 мАч / г по сравнению с анодом обычного литий-ионного аккумулятора при 330 мАч / г, что на 30% выше. Важно отметить, что аккумуляторы Altech продемонстрировали хорошую стабильность и устойчивость к циклическим нагрузкам.

Управляющий директор Игги Тан сказал, что «это важное достижение является значительным прорывом не только для Altech, но и для индустрии литий-ионных батарей в целом. заключается в увеличении количества кремния в своих батареях для достижения ступенчатого увеличения плотности энергии и срока службы батареи. Литий-ионная батарея с повышением энергоемкости на 30% приведет не только к значительной экономии, но и к потенциально увеличению дальности действия для электрических На этапе 2 запланированной программы исследований и разработок Altech Компания будет стремиться улучшить 30% -ное увеличение энергии и может включать сборку пилотной установки для производства композитного материала в больших объемах. С точки зрения потенциальной коммерциализации своей технологии, дочерняя компания Altech Industries Germany GmbH на 75% уже начала предварительное технико-экономическое обоснование строительства завода по производству аккумуляторных материалов мощностью 10 000 тонн в год в Саксонии, Германия, для обслуживания растущего европейского рынка литий-ионных аккумуляторов ».

Интервью с управляющим директором Игги Таном, в котором рассказывается об этом захватывающем развитии компании Altech, доступно для просмотра на веб-сайте Altech Chemicals.


о Altech Batteries Ltd

Altech Batteries Limited (ASX:ATC) (FRA:A3Y) is a specialty battery technology company that has a joint venture agreement with world leading German battery institute Fraunhofer IKTS ("Fraunhofer") to commercialise the revolutionary CERENERGY(R) Sodium Alumina Solid State (SAS) Battery. CERENERGY(R) batteries are the game-changing alternative to lithium-ion batteries. CERENERGY(R) batteries are fire and explosion-proof; have a life span of more than 15 years and operate in extreme cold and desert climates. The battery technology uses table salt and is lithium-free; cobalt-free; graphite-free; and copper-free, eliminating exposure to critical metal price rises and supply chain concerns.

The joint venture is commercialising its CERENERGY(R) battery, with plans to construct a 100MWh production facility on Altech's land in Saxony, Germany. The facility intends to produce CERENERGY(R) battery modules to provide grid storage solutions to the market.

    

контакт

Корпоративный
Игги Тан
Управляющий
Altech Chemicals Limited
Телефон: 61-8-6168-1555
Электронная почта: info@altechchemicals.com

Шейн Волк
Секретарь компании
Altech Chemicals Limited
Телефон: 61-8-6168-1555
Электронная почта: info@altechchemicals.com

Связи с инвесторами (Европа)
Кай Хоффманн
Финансовые партнеры Soar
Тел: 49-69-175-548320
Электронная почта: hoffmann@soarfinancial.com



Link: ATC: AU на 30% более высокая плотность энергии анода в LiB


Связанные компании

Altech Batteries Ltd
             


Дополнительные разделы промышленность:

 (44511)