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在皮尔巴拉地区,大型矿业公司已垄断其自用基础设施项目的同时,几家小型矿业公司组成了联盟,在澳大利亚Hedland港开发独立铁矿石出口港口设施。

联盟成员包括Atlas Iron Ltd. (ASX:AGO) 、 Brockman Resources Ltd. (ASX:BRM)、 BC Iron Ltd. (ASX:BCI) 和FerrAus Ltd. (ASX:FRS),该联盟已指定全球工程公司Sinclair Knight Merz 进行初步可行性研究,然后进行项目成本预算。

此项目在2013年之前每年可吞吐5000万吨铁矿石,超过去年Hedland 港总出口量的三分之一。

了解此事内情的人士称,西北铁矿石联盟(North West Iron Ore Alliance) (NWIOA) 的矿业公司成员也想让西澳政府说服必和必拓共享连接Hedland 港的铁路运输线。

中国钢企可能对在该港口进行基础设施建设和投资也有兴趣。

Murchison Metals Ltd. (ASX:MMX) 和合伙公司 Mitsubishi Corp. (TYO:8085)正在开发40亿美元的Oakajee港口和铁路合作项目(OPR),为这一西澳中西部新兴铁矿区提供服务。OPR 去年已获得州政府授权建造基础设施,击败中国背景的投标竞争公司Yilgarn Infrastructure 拿到此项目。

联络

Christa Chen
Asia Business News Asia Bureau
EMAIL: mei.chen@abnnewswire.net
TEL: +61-2-8205-7349



相关企业

Murchison Metals Limited
       

三菱商事株式会社
        

FerrAus Limited
       

Brockman Resources Limited
         

BC Iron Limited
          

Atlas Iron Limited
         


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